N° | Equipage | Gr Cl | Voiture | Temps | Raison |
| | | | | |
2 | BJERREGAARD Henrik/ŠVEC Jaromir |
1 minute de retard au CH 10 Laragne |
| | Ford Escort RS2000 MkII | | 1 minute de retard au CH 10 Laragne |
2 | BJERREGAARD Henrik/ŠVEC Jaromir |
1 minute de retard au CH 06 St Agrève |
| | Ford Escort RS2000 MkII | | 1 minute de retard au CH 06 St Agrève |
2 | BJERREGAARD Henrik/ŠVEC Jaromir |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Ford Escort RS2000 MkII | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
2 | BJERREGAARD Henrik/ŠVEC Jaromir |
+19 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Ford Escort RS2000 MkII | | +19 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
3 | ANTUNES TAVARES Carlos/SCHOOFS Pauline |
+ de 30 minutes de retard au CH 6 St Agrève |
| | Peugeot 104 ZS | | + de 30 minutes de retard au CH 6 St Agrève |
3 | ANTUNES TAVARES Carlos/SCHOOFS Pauline |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Peugeot 104 ZS | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
4 | CLIMENT ASENSIO Luis/BUADES CASTILLO Victor |
| | BMW 323i | | SR11 non effectuée |
4 | CLIMENT ASENSIO Luis/BUADES CASTILLO Victor |
5 minutes de retard au CH 12 Valence Parc Fermé |
| | BMW 323i | | 5 minutes de retard au CH 12 Valence Parc Fermé |
4 | CLIMENT ASENSIO Luis/BUADES CASTILLO Victor |
| | BMW 323i | | Manque CH 11 Crest |
4 | CLIMENT ASENSIO Luis/BUADES CASTILLO Victor |
+9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | BMW 323i | | +9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
4 | CLIMENT ASENSIO Luis/BUADES CASTILLO Victor |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
| | BMW 323i | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
5 | KUSSMAUL Roland/LIVANOS Peter |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Pervenche - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Pervenche - SR4 (fin de zone de radar) |
5 | KUSSMAUL Roland/LIVANOS Peter |
1 minute d'avance au CH St André les Alpes |
| | Porsche 911 | | 1 minute d'avance au CH St André les Alpes |
8 | DURAND Raymond/CHOL Sébastien |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Opel Kadett GTE | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
8 | DURAND Raymond/CHOL Sébastien |
+11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Pervenche - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Opel Kadett GTE | | +11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Pervenche - SR4 (fin de zone de radar) |
10 | ANDREY Michel/WAGON Kevin |
+15 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Volkswagen Golf GTI | | +15 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
11 | FERNANDEZ COSIN Rafael/MARTINEZ-HUARTE Julen |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Lancia Fulvia HF 1.6 | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
16 | COPPOLA Jean-Pierre/BOULANGER Christian |
Alpine Renault A110 1600 S |
+9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Alpine Renault A110 1600 S | | +9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
16 | COPPOLA Jean-Pierre/BOULANGER Christian |
Alpine Renault A110 1600 S |
+20 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Alpine Renault A110 1600 S | | +20 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
18 | ANDRUET Jean-Claude/CLOSIER Valérie |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Alpine Renault A110 1600 | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
18 | ANDRUET Jean-Claude/CLOSIER Valérie |
+10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Laborel - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Alpine Renault A110 1600 | | +10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Laborel - SR10 (Fin de zone de radar) |
18 | ANDRUET Jean-Claude/CLOSIER Valérie |
2 minutes de retard au CH 08 Valence Parc Fermé |
| | Alpine Renault A110 1600 | | 2 minutes de retard au CH 08 Valence Parc Fermé |
18 | ANDRUET Jean-Claude/CLOSIER Valérie |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Saint-Andréol de Fourchades - SR5 (fin de zone) |
| | Alpine Renault A110 1600 | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Saint-Andréol de Fourchades - SR5 (fin de zone) |
18 | ANDRUET Jean-Claude/CLOSIER Valérie |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
| | Alpine Renault A110 1600 | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
19 | JOHANNESSEN Tore/HALLRE Tine |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 SC | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
19 | JOHANNESSEN Tore/HALLRE Tine |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Laborel - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 SC | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Laborel - SR10 (Fin de zone de radar) |
19 | JOHANNESSEN Tore/HALLRE Tine |
+27 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 SC | | +27 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
20 | STICCHI DAMIANI Angelo/STICCHI DAMIANI Francesco Saverio |
2 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Fiat 124 Abarth | | 2 minutes de retard au CH 10 Laragne |
20 | STICCHI DAMIANI Angelo/STICCHI DAMIANI Francesco Saverio |
+25 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Fiat 124 Abarth | | +25 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
20 | STICCHI DAMIANI Angelo/STICCHI DAMIANI Francesco Saverio |
1 minute de retard au CH 03 Crest |
| | Fiat 124 Abarth | | 1 minute de retard au CH 03 Crest |
21 | LYSENKO Yury/POLYAKOV Victor |
+9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | BMW 320i | | +9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
21 | LYSENKO Yury/POLYAKOV Victor |
+13 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Pervenche - SR4 (fin de zone de radar) |
| | BMW 320i | | +13 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Pervenche - SR4 (fin de zone de radar) |
21 | LYSENKO Yury/POLYAKOV Victor |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | BMW 320i | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
26 | PONOMAREV Andrei/YARULLIN Marat |
Décision des commissaires Sportifs n°8 |
| | Volkswagen Golf GTI | | Décision des commissaires Sportifs n°8 |
26 | PONOMAREV Andrei/YARULLIN Marat |
Décision des commissaires Sportifs n°7 |
| | Volkswagen Golf GTI | | Décision des commissaires Sportifs n°7 |
29 | HOTVEDT Tom/NESET Leif Arne |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Laborel - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 S 2.7 | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Laborel - SR10 (Fin de zone de radar) |
29 | HOTVEDT Tom/NESET Leif Arne |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Esparron - SR9 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 S 2.7 | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Esparron - SR9 (Fin de zone de radar) |
29 | HOTVEDT Tom/NESET Leif Arne |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 S 2.7 | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
30 | BANAS Andrzej/CHRONOWSKI Rafal |
+20 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Lancia Beta MonteCarlo | | +20 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
31 | LOENS Philippe/FORGEOUX François-Paul |
+8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Opel Kadett GTE | | +8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
32 | ROUCOLLE Jacques/MOISSON-ROUCOLLE France |
| | Lotus Elan | | SR14 non effectuée |
32 | ROUCOLLE Jacques/MOISSON-ROUCOLLE France |
| | Lotus Elan | | SR13 non effectuée |
32 | ROUCOLLE Jacques/MOISSON-ROUCOLLE France |
| | Lotus Elan | | SR12 non effectuée |
32 | ROUCOLLE Jacques/MOISSON-ROUCOLLE France |
| | Lotus Elan | | SR11 non effectuée |
32 | ROUCOLLE Jacques/MOISSON-ROUCOLLE France |
16 minutes d'avance au CH 12 Valence Parc Fermé |
| | Lotus Elan | | 16 minutes d'avance au CH 12 Valence Parc Fermé |
32 | ROUCOLLE Jacques/MOISSON-ROUCOLLE France |
| | Lotus Elan | | Manque CH 11 Crest |
32 | ROUCOLLE Jacques/MOISSON-ROUCOLLE France |
+11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Chauvac-Laux-Montaux - SR10 (Fin de zone) |
| | Lotus Elan | | +11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Chauvac-Laux-Montaux - SR10 (Fin de zone) |
32 | ROUCOLLE Jacques/MOISSON-ROUCOLLE France |
+12 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Lotus Elan | | +12 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
32 | ROUCOLLE Jacques/MOISSON-ROUCOLLE France |
+11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Lotus Elan | | +11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
33 | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Colle Saint-Michel - SR14 (Fin de zone) |
| | Ford Escort RS 2000 MkII | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Colle Saint-Michel - SR14 (Fin de zone) |
33 | +11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Ford Escort RS 2000 MkII | | +11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
34 | BJERKE Anders/HUSEBY Geir |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Volkswagen Golf GTI | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
34 | BJERKE Anders/HUSEBY Geir |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Volkswagen Golf GTI | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
35 | INDAHL Bjorn Erik/ANDRESEN Ole |
+38 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 Carrera 3.0 | | +38 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
36 | CARRERE Jean-François/BRAUD Olivier |
Lancia Fulvia zagato 1300 |
10 minutes de retard au CH 12 Valence Parc Fermé |
| | Lancia Fulvia zagato 1300 | | 10 minutes de retard au CH 12 Valence Parc Fermé |
36 | CARRERE Jean-François/BRAUD Olivier |
Lancia Fulvia zagato 1300 |
29 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Lancia Fulvia zagato 1300 | | 29 minutes de retard au CH 10 Laragne |
40 | CAMINITI Stefano/CAMINITI Pasquale |
+22 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Alfa Romeo Alfetta GTV | | +22 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
40 | CAMINITI Stefano/CAMINITI Pasquale |
+22 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
| | Alfa Romeo Alfetta GTV | | +22 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
40 | CAMINITI Stefano/CAMINITI Pasquale |
+19 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Alfa Romeo Alfetta GTV | | +19 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
41 | SAGI MONTPLET Victor/SAGI BARRERA Victor Jr |
+8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 S 2.0 | | +8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
43 | SENO Gabriele/BRIANI Rudy |
12 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Opel Kadett GTE | | 12 minutes de retard au CH 10 Laragne |
43 | SENO Gabriele/BRIANI Rudy |
Décision des commissaires sportifs n°5 |
| | Opel Kadett GTE | | Décision des commissaires sportifs n°5 |
43 | SENO Gabriele/BRIANI Rudy |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
| | Opel Kadett GTE | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
44 | ZAMPAGLIONE Luigi/SOFFRITTI Massimo |
+14 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Lancia Stratos | | +14 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
45 | ZAMPAGLIONE Carlo/ALMICI Pietro |
| | BMW 2002 Turbo | | SR11 non effectuée |
45 | ZAMPAGLIONE Carlo/ALMICI Pietro |
14 minutes de retard au CH 12 Valence Parc Fermé |
| | BMW 2002 Turbo | | 14 minutes de retard au CH 12 Valence Parc Fermé |
45 | ZAMPAGLIONE Carlo/ALMICI Pietro |
| | BMW 2002 Turbo | | Manque CH 11 Crest |
45 | ZAMPAGLIONE Carlo/ALMICI Pietro |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
| | BMW 2002 Turbo | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
46 | PICOREAU Florian/BAYER Karl |
4 minutes de retard au CH 15 Monaco |
| | Porsche 911 SC | | 4 minutes de retard au CH 15 Monaco |
48 | CAMPANA Olivier/CAMPANA Lydia |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Chauvac-Laux-Montaux - SR10 (Fin de zone) |
| | Volkswagen Golf GTI | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Chauvac-Laux-Montaux - SR10 (Fin de zone) |
50 | HINTIKKA Pentti-Juhani/KUOSMANEN Kari |
+11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 Carrera 3.0 | | +11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
51 | BERRUER Maxime/BERRUER Fabrice |
30 minutes de retard au CH 12 Valence Parc Fermé |
| | Volkswagen Golf GTI | | 30 minutes de retard au CH 12 Valence Parc Fermé |
52 | ROSADO Thierry/ROSADO Nicolas |
1 minute de retard au CH 10 Laragne |
| | Renault 5 Alpine | | 1 minute de retard au CH 10 Laragne |
52 | ROSADO Thierry/ROSADO Nicolas |
1 minute de retard au CH 03 Crest |
| | Renault 5 Alpine | | 1 minute de retard au CH 03 Crest |
53 | MOLGO Pawel/JANDROWICZ Janusz |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Laborel - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Polski Fiat 125 P | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Laborel - SR10 (Fin de zone de radar) |
53 | MOLGO Pawel/JANDROWICZ Janusz |
+30 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Polski Fiat 125 P | | +30 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
56 | SACCHET Fabrizio/DI COLANGELO Antonio |
3 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Renault 5 Alpine | | 3 minutes de retard au CH 10 Laragne |
56 | SACCHET Fabrizio/DI COLANGELO Antonio |
+53 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Renault 5 Alpine | | +53 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
56 | SACCHET Fabrizio/DI COLANGELO Antonio |
+12 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
| | Renault 5 Alpine | | +12 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
56 | SACCHET Fabrizio/DI COLANGELO Antonio |
+10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Renault 5 Alpine | | +10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
56 | SACCHET Fabrizio/DI COLANGELO Antonio |
| | Renault 5 Alpine | | CP Epernay manquant |
58 | BRIE Dominique/MICHEL Marc |
| | Alfa Romeo Giulia Super | | SR11 non effectuée |
58 | BRIE Dominique/MICHEL Marc |
+ de 30 minutes d'avance au CH 10 Valence Parc Fermé |
| | Alfa Romeo Giulia Super | | + de 30 minutes d'avance au CH 10 Valence Parc Fermé |
58 | BRIE Dominique/MICHEL Marc |
| | Alfa Romeo Giulia Super | | SR10 non effectuée |
58 | BRIE Dominique/MICHEL Marc |
+ de 30 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Alfa Romeo Giulia Super | | + de 30 minutes de retard au CH 10 Laragne |
58 | BRIE Dominique/MICHEL Marc |
+33 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Alfa Romeo Giulia Super | | +33 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
58 | BRIE Dominique/MICHEL Marc |
+28 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Alfa Romeo Giulia Super | | +28 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
59 | THIELE Samuel/THIELE Klaus |
+23 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 SC | | +23 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
60 | MALLEN Eric/METIFFIOT Franck |
+16 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Volkswagen Golf GTI | | +16 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
61 | CHABRAN Michel/CHABRAN Jules |
+11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | BMW 323i | | +11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
61 | CHABRAN Michel/CHABRAN Jules |
+9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | BMW 323i | | +9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
62 | APPERT Jean-Pierre/ROSTANG Michel |
+15 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | BMW 2002 Tii | | +15 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
62 | APPERT Jean-Pierre/ROSTANG Michel |
+28 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | BMW 2002 Tii | | +28 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
64 | RAYMOND Antoine/LAMORLETTE Jean-Claude |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Citroën SM | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
64 | RAYMOND Antoine/LAMORLETTE Jean-Claude |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Pervenche - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Citroën SM | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Pervenche - SR4 (fin de zone de radar) |
65 | COMBIER Laurent/BERTHOIN Etienne |
+33 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | BMW 2002 Ti | | +33 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
66 | RENY Philippe/RENY Antoine |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Volvo P1800 S | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
66 | RENY Philippe/RENY Antoine |
+8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Esparron - SR9 (Fin de zone de radar) |
| | Volvo P1800 S | | +8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Esparron - SR9 (Fin de zone de radar) |
67 | ANDRE Pierre/MANSORD Frédéric |
+24 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | BMW 2002 Tii | | +24 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
67 | ANDRE Pierre/MANSORD Frédéric |
| | BMW 2002 Tii | | SR3 non effectuée |
67 | ANDRE Pierre/MANSORD Frédéric |
30 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | BMW 2002 Tii | | 30 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
67 | ANDRE Pierre/MANSORD Frédéric |
| | BMW 2002 Tii | | CH 03 Crest Manquant |
67 | ANDRE Pierre/MANSORD Frédéric |
| | BMW 2002 Tii | | SR2 non effectuée |
67 | ANDRE Pierre/MANSORD Frédéric |
| | BMW 2002 Tii | | CH 02 Dignes Manquant |
69 | VALENTIN Gabriel/BERTAUT Laurent |
3 minutes de retard au CH 15 Monaco |
| | Lancia Beta MonteCarlo | | 3 minutes de retard au CH 15 Monaco |
69 | VALENTIN Gabriel/BERTAUT Laurent |
+ de 30 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Lancia Beta MonteCarlo | | + de 30 minutes de retard au CH 10 Laragne |
69 | VALENTIN Gabriel/BERTAUT Laurent |
| | Lancia Beta MonteCarlo | | SR9 non effectuée |
70 | BRENIER Quentin/BRENIER Pierre-Eric |
11 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
| | Porsche 911 Carrera 3.0 | | 11 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
71 | ROBINET Fabrice/ROBINET-LOISEAU Paul |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 SC | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
72 | OFFEL DE VILLAUCOURT Charles/MOREAU-LESPINARD Alexandre |
Alpine Renault A110 1600 S |
10 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Alpine Renault A110 1600 S | | 10 minutes de retard au CH 10 Laragne |
72 | OFFEL DE VILLAUCOURT Charles/MOREAU-LESPINARD Alexandre |
Alpine Renault A110 1600 S |
+11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Alpine Renault A110 1600 S | | +11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
76 | GAUBERT Ghislain/PIETRANTUONO Marc |
+32 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 SC | | +32 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
76 | GAUBERT Ghislain/PIETRANTUONO Marc |
4 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | Porsche 911 SC | | 4 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
79 | SAPET Jules/SAPET Clémence |
+9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Volkswagen Golf GTI | | +9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
80 | SAPET Christophe/SAPET Eugénie |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Pervenche - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Volkswagen Golf GTI | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Pervenche - SR4 (fin de zone de radar) |
81 | WRIGHT Jason/TRAVERSO Stefano |
+29 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Lancia Stratos | | +29 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
81 | WRIGHT Jason/TRAVERSO Stefano |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Lancia Stratos | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
82 | BERNARD Xavier/ARTILLAN Lucien |
14 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Porsche 924 | | 14 minutes de retard au CH 10 Laragne |
82 | BERNARD Xavier/ARTILLAN Lucien |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
| | Porsche 924 | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
82 | BERNARD Xavier/ARTILLAN Lucien |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Porsche 924 | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
84 | RECORDIER André/RECORDIER Dorone |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Laborel - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 2.7 | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Laborel - SR10 (Fin de zone de radar) |
85 | GOLDET Etienne/NEYMON Frédéric |
1 minute de retard au CH 14 la Turbie |
| | Alpine Renault A310 V6 | | 1 minute de retard au CH 14 la Turbie |
85 | GOLDET Etienne/NEYMON Frédéric |
1 minute de retard au CH 10 Laragne |
| | Alpine Renault A310 V6 | | 1 minute de retard au CH 10 Laragne |
87 | D'INDY Christophe/GUIREC Erwan |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Esparron - SR9 (Fin de zone de radar) |
| | Audi Quattro | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Esparron - SR9 (Fin de zone de radar) |
87 | D'INDY Christophe/GUIREC Erwan |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Saint Julien-Molhesabate - SR6 (Fin de zone) |
| | Audi Quattro | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Saint Julien-Molhesabate - SR6 (Fin de zone) |
87 | D'INDY Christophe/GUIREC Erwan |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Saint-Andréol de Fourchades - SR5 (fin de zone) |
| | Audi Quattro | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Saint-Andréol de Fourchades - SR5 (fin de zone) |
87 | D'INDY Christophe/GUIREC Erwan |
+8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Audi Quattro | | +8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
87 | D'INDY Christophe/GUIREC Erwan |
+8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Pervenche - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Audi Quattro | | +8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Pervenche - SR4 (fin de zone de radar) |
87 | D'INDY Christophe/GUIREC Erwan |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Audi Quattro | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
87 | D'INDY Christophe/GUIREC Erwan |
1 minute d'avance au CH Gap |
| | Audi Quattro | | 1 minute d'avance au CH Gap |
88 | BUEHLER Gerd Antonius/FRANSSEN Janine |
14 minutes de retard au CH 15 Monaco |
| | Austin Mini Cooper S | | 14 minutes de retard au CH 15 Monaco |
88 | BUEHLER Gerd Antonius/FRANSSEN Janine |
+12 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Austin Mini Cooper S | | +12 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
88 | BUEHLER Gerd Antonius/FRANSSEN Janine |
13 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | Austin Mini Cooper S | | 13 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
88 | BUEHLER Gerd Antonius/FRANSSEN Janine |
1 minute de retard au CH 03 Crest |
| | Austin Mini Cooper S | | 1 minute de retard au CH 03 Crest |
89 | LUGINBUHL Hans/DANNER Fabienne |
5 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Lancia Fulvia HF 1.6 | | 5 minutes de retard au CH 10 Laragne |
89 | LUGINBUHL Hans/DANNER Fabienne |
+27 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Lancia Fulvia HF 1.6 | | +27 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
89 | LUGINBUHL Hans/DANNER Fabienne |
+27 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Lancia Fulvia HF 1.6 | | +27 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
89 | LUGINBUHL Hans/DANNER Fabienne |
3 minutes de retard au CH 03 Crest |
| | Lancia Fulvia HF 1.6 | | 3 minutes de retard au CH 03 Crest |
90 | 12 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Volkswagen Golf GTI | | 12 minutes de retard au CH 10 Laragne |
90 | 8 minutes d'avance au CH 08 |
| | Volkswagen Golf GTI | | 8 minutes d'avance au CH 08 |
91 | PLUESCHKE Thomas/PLUESCHKE Robert |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | BMW 2002 | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
93 | DREXEL Norbert/ROESSLER Christian |
+12 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Volvo 242 | | +12 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
93 | DREXEL Norbert/ROESSLER Christian |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
| | Volvo 242 | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
94 | HANSEN Hans Kolby/HANSEN Poul Erik |
| | Lancia Fulvia 1600 HF | | SR11 non effectuée |
94 | HANSEN Hans Kolby/HANSEN Poul Erik |
| | Lancia Fulvia 1600 HF | | Manque CH 11 Crest |
94 | HANSEN Hans Kolby/HANSEN Poul Erik |
| | Lancia Fulvia 1600 HF | | SR10 non effectuée |
94 | HANSEN Hans Kolby/HANSEN Poul Erik |
18 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Lancia Fulvia 1600 HF | | 18 minutes de retard au CH 10 Laragne |
94 | HANSEN Hans Kolby/HANSEN Poul Erik |
+10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Lancia Fulvia 1600 HF | | +10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
94 | HANSEN Hans Kolby/HANSEN Poul Erik |
Décision n°1 des commissaires sportifs |
| | Lancia Fulvia 1600 HF | | Décision n°1 des commissaires sportifs |
95 | MATHON Jean-Marie/CELLERIER Franck |
4 minutes de retard au CH 15 Monaco |
| | Opel GT 1900 | | 4 minutes de retard au CH 15 Monaco |
95 | MATHON Jean-Marie/CELLERIER Franck |
+ de 30 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Opel GT 1900 | | + de 30 minutes de retard au CH 10 Laragne |
98 | SICCARDI Francesco/CALDEIRA Antonio |
+8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Esparron - SR9 (Fin de zone de radar) |
| | Lancia Stratos | | +8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Esparron - SR9 (Fin de zone de radar) |
98 | SICCARDI Francesco/CALDEIRA Antonio |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Lancia Stratos | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
99 | PAOLIN Jean-Paul/VIGNOT Sébastien |
+8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Laborel - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Fiat Ritmo Abarth | | +8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Laborel - SR10 (Fin de zone de radar) |
99 | PAOLIN Jean-Paul/VIGNOT Sébastien |
1 minute de retard au CH 08 Valence Parc Fermé |
| | Fiat Ritmo Abarth | | 1 minute de retard au CH 08 Valence Parc Fermé |
99 | PAOLIN Jean-Paul/VIGNOT Sébastien |
+8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Fiat Ritmo Abarth | | +8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
100 | BIZZARILLI Alexis/BOTTASSO Patrick |
6 minutes de retard au CH 15 Monaco |
| | Fiat X1/9 | | 6 minutes de retard au CH 15 Monaco |
100 | BIZZARILLI Alexis/BOTTASSO Patrick |
+12 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Fiat X1/9 | | +12 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
100 | BIZZARILLI Alexis/BOTTASSO Patrick |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Fiat X1/9 | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
100 | BIZZARILLI Alexis/BOTTASSO Patrick |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
| | Fiat X1/9 | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
101 | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Ford Escort RS 2000 MkII | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
102 | SAUSSERAU Emmanuel/POULLARD Stéphane |
4 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Fiat 124 Abarth | | 4 minutes de retard au CH 10 Laragne |
102 | SAUSSERAU Emmanuel/POULLARD Stéphane |
+49 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Fiat 124 Abarth | | +49 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
104 | BUREL Emmanuel/BUREL Carole |
+9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Alfa Romeo 2000 | | +9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
104 | BUREL Emmanuel/BUREL Carole |
3 minutes de retard au CH 03 Crest |
| | Alfa Romeo 2000 | | 3 minutes de retard au CH 03 Crest |
105 | 18 minutes de retard au CH 15 Monaco |
| | Lancia Fulvia 1600 HF | | 18 minutes de retard au CH 15 Monaco |
105 | 2 minutes de retard au CH 08 Valence Parc Fermé |
| | Lancia Fulvia 1600 HF | | 2 minutes de retard au CH 08 Valence Parc Fermé |
105 | + de 30 minutes de retard au CH St André les Alpes |
| | Lancia Fulvia 1600 HF | | + de 30 minutes de retard au CH St André les Alpes |
106 | RAVEL Hubert/DENUZIERE Georges |
2 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Alfa Romeo Alfasud Ti | | 2 minutes de retard au CH 10 Laragne |
106 | RAVEL Hubert/DENUZIERE Georges |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Alfa Romeo Alfasud Ti | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
106 | RAVEL Hubert/DENUZIERE Georges |
+30 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Alfa Romeo Alfasud Ti | | +30 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
106 | RAVEL Hubert/DENUZIERE Georges |
3 minutes de retard au CH 03 Crest |
| | Alfa Romeo Alfasud Ti | | 3 minutes de retard au CH 03 Crest |
107 | FINOT Jean-Marc/PONTHEAUX Xavier |
+30 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Alfa Romeo 2000 GTV | | +30 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
108 | COGET Jean-François/CELERIER Pauline |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Saint Julien-Molhesabate - SR6 (Fin de zone) |
| | Ford Mustang | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Saint Julien-Molhesabate - SR6 (Fin de zone) |
108 | COGET Jean-François/CELERIER Pauline |
+41 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Ford Mustang | | +41 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
108 | COGET Jean-François/CELERIER Pauline |
+30 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
| | Ford Mustang | | +30 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
108 | COGET Jean-François/CELERIER Pauline |
+23 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Ford Mustang | | +23 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
108 | COGET Jean-François/CELERIER Pauline |
1 minute de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | Ford Mustang | | 1 minute de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
110 | LAMOTTE Patrice/COSTECHAREYRE Eric |
+32 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Renault 5 Alpine | | +32 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
110 | LAMOTTE Patrice/COSTECHAREYRE Eric |
+19 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
| | Renault 5 Alpine | | +19 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
110 | LAMOTTE Patrice/COSTECHAREYRE Eric |
+13 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Renault 5 Alpine | | +13 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
111 | CAFFARDO Christian/ARNAUD Laurie |
1 minute de retard au CH 12 |
| | Volkswagen Golf GTI | | 1 minute de retard au CH 12 |
111 | CAFFARDO Christian/ARNAUD Laurie |
5 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Volkswagen Golf GTI | | 5 minutes de retard au CH 10 Laragne |
112 | MICHAL Christian/CALLON Alain |
2 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Renault 12 Gordini | | 2 minutes de retard au CH 10 Laragne |
113 | BAEZA Denis/GELIBERT Marc |
+30 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Citroën Visa Trophée | | +30 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
114 | SIMONSEN Kenneth/KRISTENSEN Otto |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Esparron - SR9 (Fin de zone de radar) |
| | Lancia Fulvia HF 1.3 | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Esparron - SR9 (Fin de zone de radar) |
115 | SCHMIED Jan/KACEROVSKY Pavel |
+34 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Skoda 130 RS | | +34 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
118 | MOSER Reinchard/MOSER Michael |
| | Porsche 911 2.7 | | SR14 non effectuée |
118 | MOSER Reinchard/MOSER Michael |
| | Porsche 911 2.7 | | SR13 non effectuée |
118 | MOSER Reinchard/MOSER Michael |
| | Porsche 911 2.7 | | SR12 non effectuée |
118 | MOSER Reinchard/MOSER Michael |
+36 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 2.7 | | +36 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
118 | MOSER Reinchard/MOSER Michael |
+25 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 2.7 | | +25 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
119 | GARNIER Lionel/TRIFFAULT Bertrand |
+9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 912 | | +9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
119 | GARNIER Lionel/TRIFFAULT Bertrand |
+8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Porsche 912 | | +8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
122 | VILLALBA Jose Antonio/JORGE Saiz |
2 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | Mercedes-Benz 280 | | 2 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
123 | LUKASIEWICZ Enrique/LUKASIEWICZ Martin |
1 minute de retard au CH 14 la Turbie |
| | Autobianchi A112 Abarth | | 1 minute de retard au CH 14 la Turbie |
123 | LUKASIEWICZ Enrique/LUKASIEWICZ Martin |
+ de 30 minutes de retard au CH 11 Crest |
| | Autobianchi A112 Abarth | | + de 30 minutes de retard au CH 11 Crest |
123 | LUKASIEWICZ Enrique/LUKASIEWICZ Martin |
6 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Autobianchi A112 Abarth | | 6 minutes de retard au CH 10 Laragne |
124 | FICHET Philippe/DUPARD Jérôme |
| | Porsche 911 Carrera 3.0 | | SR11 non effectuée |
124 | FICHET Philippe/DUPARD Jérôme |
| | Porsche 911 Carrera 3.0 | | Manque CH 11 Crest |
124 | FICHET Philippe/DUPARD Jérôme |
| | Porsche 911 Carrera 3.0 | | SR10 non effectuée |
124 | FICHET Philippe/DUPARD Jérôme |
| | Porsche 911 Carrera 3.0 | | Manque CH 10 Laragne |
124 | FICHET Philippe/DUPARD Jérôme |
| | Porsche 911 Carrera 3.0 | | SR9 non effectuée |
124 | FICHET Philippe/DUPARD Jérôme |
| | Porsche 911 Carrera 3.0 | | SR8 non effectuée |
124 | FICHET Philippe/DUPARD Jérôme |
+20 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 Carrera 3.0 | | +20 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
127 | +16 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Opel Manta GTE | | +16 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
128 | 1 minute de retard au CH 08 Valence Parc Fermé |
| | Fiat 128 Coupe | | 1 minute de retard au CH 08 Valence Parc Fermé |
128 | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Fiat 128 Coupe | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
129 | BERTOLINI Enrico/BERTOLINI Silvia |
+10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Lancia Beta Monte-Carlo | | +10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
129 | BERTOLINI Enrico/BERTOLINI Silvia |
+15 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Lancia Beta Monte-Carlo | | +15 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
129 | BERTOLINI Enrico/BERTOLINI Silvia |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
| | Lancia Beta Monte-Carlo | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
130 | 2 minutes de retard au CH 15 Monaco |
| | Datsun 240Z | | 2 minutes de retard au CH 15 Monaco |
130 | | | Datsun 240Z | | SR5 non effectuée |
130 | 7 minutes d'avance au CH 03 Crest |
| | Datsun 240Z | | 7 minutes d'avance au CH 03 Crest |
131 | TOSETTI Max/BERNARDELLI Marco |
17 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Porsche 911 S 2.4 | | 17 minutes de retard au CH 10 Laragne |
131 | TOSETTI Max/BERNARDELLI Marco |
+8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Esparron - SR9 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 S 2.4 | | +8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Esparron - SR9 (Fin de zone de radar) |
131 | TOSETTI Max/BERNARDELLI Marco |
+10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 S 2.4 | | +10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
131 | TOSETTI Max/BERNARDELLI Marco |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 S 2.4 | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
131 | TOSETTI Max/BERNARDELLI Marco |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 S 2.4 | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
132 | VILSLEV Per/ANDERSEN Erik |
+10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Opel Kadett GTE | | +10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
133 | 5 minutes de retard au CH 15 Monaco |
| | MG B | | 5 minutes de retard au CH 15 Monaco |
133 | +22 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | MG B | | +22 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
133 | +26 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | MG B | | +26 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
134 | BREZUN Régis/CLARYSSE Joëlle |
4 minutes de retard au CH 15 Monaco |
| | Opel Kadett GTE | | 4 minutes de retard au CH 15 Monaco |
134 | BREZUN Régis/CLARYSSE Joëlle |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Esparron - SR9 (Fin de zone de radar) |
| | Opel Kadett GTE | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Esparron - SR9 (Fin de zone de radar) |
134 | BREZUN Régis/CLARYSSE Joëlle |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Opel Kadett GTE | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
135 | KELLER Ermanno/RICCI Roberto |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Colle Saint-Michel - SR14 (Fin de zone) |
| | Audi Quattro | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Colle Saint-Michel - SR14 (Fin de zone) |
136 | ARDERIU FREIXA Antonio/GONGORA ZENON Luis |
| | Autobianchi A112 Abarth | | SR5 non effectuée |
136 | ARDERIU FREIXA Antonio/GONGORA ZENON Luis |
27 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | Autobianchi A112 Abarth | | 27 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
136 | ARDERIU FREIXA Antonio/GONGORA ZENON Luis |
23 minutes de retard au CH 03 Crest |
| | Autobianchi A112 Abarth | | 23 minutes de retard au CH 03 Crest |
137 | HERNANDEZ GARCIA Ernesto/ZAPATERO GARCIA Fernando |
1 minute de retard au CH 15 Monaco |
| | Renault 5 TS | | 1 minute de retard au CH 15 Monaco |
137 | HERNANDEZ GARCIA Ernesto/ZAPATERO GARCIA Fernando |
+11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Renault 5 TS | | +11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
138 | | | Seat 124 Especial 2000 | | SR14 non effectuée |
138 | + de 30 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
| | Seat 124 Especial 2000 | | + de 30 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
138 | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Laborel - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Seat 124 Especial 2000 | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Laborel - SR10 (Fin de zone de radar) |
139 | MALAGOLI Andrea/GIBERTI Claudio |
+20 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Chauvac-Laux-Montaux - SR10 (Fin de zone) |
| | Porsche 911 2.7 | | +20 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Chauvac-Laux-Montaux - SR10 (Fin de zone) |
139 | MALAGOLI Andrea/GIBERTI Claudio |
+28 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 2.7 | | +28 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
139 | MALAGOLI Andrea/GIBERTI Claudio |
+18 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Laborel - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 2.7 | | +18 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Laborel - SR10 (Fin de zone de radar) |
139 | MALAGOLI Andrea/GIBERTI Claudio |
+ de 30 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Porsche 911 2.7 | | + de 30 minutes de retard au CH 10 Laragne |
139 | MALAGOLI Andrea/GIBERTI Claudio |
+8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Esparron - SR9 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 2.7 | | +8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Esparron - SR9 (Fin de zone de radar) |
139 | MALAGOLI Andrea/GIBERTI Claudio |
+9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Saint Julien-Molhesabate - SR6 (Fin de zone) |
| | Porsche 911 2.7 | | +9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Saint Julien-Molhesabate - SR6 (Fin de zone) |
139 | MALAGOLI Andrea/GIBERTI Claudio |
+21 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Saint-Andréol de Fourchades - SR5 (Fin de zone) |
| | Porsche 911 2.7 | | +21 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Saint-Andréol de Fourchades - SR5 (Fin de zone) |
139 | MALAGOLI Andrea/GIBERTI Claudio |
+12 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 2.7 | | +12 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
139 | MALAGOLI Andrea/GIBERTI Claudio |
+25 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 2.7 | | +25 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
139 | MALAGOLI Andrea/GIBERTI Claudio |
+8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Pervenche - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 2.7 | | +8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Pervenche - SR4 (fin de zone de radar) |
139 | MALAGOLI Andrea/GIBERTI Claudio |
+28 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 2.7 | | +28 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
139 | MALAGOLI Andrea/GIBERTI Claudio |
20 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | Porsche 911 2.7 | | 20 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
140 | FASBERG Arne/FASBERG Bent |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Colle Saint-Michel - SR14 (Fin de zone) |
| | Hillman Avenger | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Colle Saint-Michel - SR14 (Fin de zone) |
140 | FASBERG Arne/FASBERG Bent |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Esparron - SR9 (Fin de zone de radar) |
| | Hillman Avenger | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Esparron - SR9 (Fin de zone de radar) |
140 | FASBERG Arne/FASBERG Bent |
+11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Hillman Avenger | | +11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
140 | FASBERG Arne/FASBERG Bent |
1 minute de retard au CH Bourgoin-Jallieu |
| | Hillman Avenger | | 1 minute de retard au CH Bourgoin-Jallieu |
141 | LANSIAUX Frédéric/BUHOT Nicolas |
+15 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
| | MG B | | +15 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
142 | BELTER Florian/ZAJONC Siegmar |
+27 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Alfa Romeo Alfetta GTV | | +27 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
143 | GARCIA CARCELES Roberto Camilo/GARCIA CARCELES Jorge Enrique |
10 minutes de retard au CH 15 Monaco |
| | Saab 99 GL | | 10 minutes de retard au CH 15 Monaco |
143 | GARCIA CARCELES Roberto Camilo/GARCIA CARCELES Jorge Enrique |
13 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Saab 99 GL | | 13 minutes de retard au CH 10 Laragne |
143 | GARCIA CARCELES Roberto Camilo/GARCIA CARCELES Jorge Enrique |
10 minutes de retard au CH 06 St Agrève |
| | Saab 99 GL | | 10 minutes de retard au CH 06 St Agrève |
146 | KRISTIANSEN Ole Einar/SJOLSET Ronny |
+8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Volvo 122 S | | +8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
147 | COLPANI Maurizio/PASTORE Lorenzo |
12 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
| | Ferrari 308 GTB | | 12 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
147 | COLPANI Maurizio/PASTORE Lorenzo |
Décision des commissaires sportifs n°9 |
| | Ferrari 308 GTB | | Décision des commissaires sportifs n°9 |
147 | COLPANI Maurizio/PASTORE Lorenzo |
+14 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Ferrari 308 GTB | | +14 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
147 | COLPANI Maurizio/PASTORE Lorenzo |
+12 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Ferrari 308 GTB | | +12 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
148 | BUGATTI Lucio/BUGATTI Nicola |
+25 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Ford Escort Mexico | | +25 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
149 | MORONI Enzo/MORONI Federico |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Esparron - SR9 (Fin de zone de radar) |
| | Ferrari 308 GTB | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Esparron - SR9 (Fin de zone de radar) |
149 | MORONI Enzo/MORONI Federico |
4 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | Ferrari 308 GTB | | 4 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
150 | BONAMINI Alberto/AMBROGI Marianna |
1 minute de retard au CH 15 Monaco |
| | Lancia Beta Coupe 1800 | | 1 minute de retard au CH 15 Monaco |
150 | BONAMINI Alberto/AMBROGI Marianna |
+23 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Chauvac-Laux-Montaux - SR10 (Fin de zone) |
| | Lancia Beta Coupe 1800 | | +23 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Chauvac-Laux-Montaux - SR10 (Fin de zone) |
151 | +23 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Ford Escort RS2000 MkII | | +23 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
152 | ROSSI Antonio/LIVERANI Massimo |
| | Renault 5 Turbo | | SR11 non effectuée |
152 | ROSSI Antonio/LIVERANI Massimo |
| | Renault 5 Turbo | | SR10 non effectuée |
152 | ROSSI Antonio/LIVERANI Massimo |
| | Renault 5 Turbo | | SR9 non effectuée |
152 | ROSSI Antonio/LIVERANI Massimo |
6 minutes de retard au CH 08 Valence Parc Fermé |
| | Renault 5 Turbo | | 6 minutes de retard au CH 08 Valence Parc Fermé |
153 | JENSEN Soren/KNUDSEN Jakob |
+10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 SC | | +10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
153 | JENSEN Soren/KNUDSEN Jakob |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Pervenche - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 SC | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Pervenche - SR4 (fin de zone de radar) |
153 | JENSEN Soren/KNUDSEN Jakob |
+36 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 SC | | +36 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
155 | BRAZZOLI Enrico/TONOLI Ennio |
+17 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 S | | +17 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
155 | BRAZZOLI Enrico/TONOLI Ennio |
1 minute de retard au CH 08 Valence Parc Fermé |
| | Porsche 911 S | | 1 minute de retard au CH 08 Valence Parc Fermé |
158 | SCHOENDORFER Georg/WOODCOCK Frank |
| | Porsche 911 E | | SR7 non effectuée |
158 | SCHOENDORFER Georg/WOODCOCK Frank |
| | Porsche 911 E | | SR6 non effectuée |
158 | SCHOENDORFER Georg/WOODCOCK Frank |
+38 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 E | | +38 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
159 | BRUNORI Ruggero/FILIPPINI Claudio |
7 minutes de retard au CH 15 Monaco |
| | Fiat 131 Abarth | | 7 minutes de retard au CH 15 Monaco |
159 | BRUNORI Ruggero/FILIPPINI Claudio |
10 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
| | Fiat 131 Abarth | | 10 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
159 | BRUNORI Ruggero/FILIPPINI Claudio |
+8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Fiat 131 Abarth | | +8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
159 | BRUNORI Ruggero/FILIPPINI Claudio |
7 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Fiat 131 Abarth | | 7 minutes de retard au CH 10 Laragne |
159 | BRUNORI Ruggero/FILIPPINI Claudio |
+30 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Fiat 131 Abarth | | +30 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
159 | BRUNORI Ruggero/FILIPPINI Claudio |
+8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
| | Fiat 131 Abarth | | +8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
159 | BRUNORI Ruggero/FILIPPINI Claudio |
3 minutes de retard au CH 03 Crest |
| | Fiat 131 Abarth | | 3 minutes de retard au CH 03 Crest |
161 | PASZTOR Tamas/MAJOSHÁZI Peter |
4 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | Renault 17 Gordini | | 4 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
162 | PECCENINI Dominique Michel/DARRE Philippe |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Fiat 127 Sport | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
163 | +46 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Opel Kadett GTE | | +46 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
164 | GROCHOWSKI Jacek/BUSZKIEWICZ Henryk |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Chauvac-Laux-Montaux - SR10 (Fin de zone) |
| | Mercedes Benz 350SL | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Chauvac-Laux-Montaux - SR10 (Fin de zone) |
167 | ALLVEN Dan/JOHANSSON Sven |
| | Mercedes Benz 350 SL | | SR16 non effectuée |
167 | ALLVEN Dan/JOHANSSON Sven |
| | Mercedes Benz 350 SL | | SR15 non effectuée |
167 | ALLVEN Dan/JOHANSSON Sven |
3 minutes de retard au CH 15 Monaco |
| | Mercedes Benz 350 SL | | 3 minutes de retard au CH 15 Monaco |
167 | ALLVEN Dan/JOHANSSON Sven |
25 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
| | Mercedes Benz 350 SL | | 25 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
167 | ALLVEN Dan/JOHANSSON Sven |
7 minutes de retard au CH 11 Crest |
| | Mercedes Benz 350 SL | | 7 minutes de retard au CH 11 Crest |
167 | ALLVEN Dan/JOHANSSON Sven |
14 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Mercedes Benz 350 SL | | 14 minutes de retard au CH 10 Laragne |
167 | ALLVEN Dan/JOHANSSON Sven |
+21 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Mercedes Benz 350 SL | | +21 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
167 | ALLVEN Dan/JOHANSSON Sven |
+9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Mercedes Benz 350 SL | | +9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
167 | ALLVEN Dan/JOHANSSON Sven |
1 minute de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | Mercedes Benz 350 SL | | 1 minute de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
167 | ALLVEN Dan/JOHANSSON Sven |
7 minutes de retard au CH 03 Crest |
| | Mercedes Benz 350 SL | | 7 minutes de retard au CH 03 Crest |
168 | KALOGERAS Dimitrios/DIAMANTOPOULOS Christos |
1 minute de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | Renault 5 Alpine Turbo | | 1 minute de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
168 | KALOGERAS Dimitrios/DIAMANTOPOULOS Christos |
1 minute d'avance au CH 03 Crest |
| | Renault 5 Alpine Turbo | | 1 minute d'avance au CH 03 Crest |
169 | LILLEBY Morten William/LOMSDALEN Per Ove |
1 minute de retard au CH 15 Monaco |
| | Volvo 142 | | 1 minute de retard au CH 15 Monaco |
169 | LILLEBY Morten William/LOMSDALEN Per Ove |
11 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
| | Volvo 142 | | 11 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
169 | LILLEBY Morten William/LOMSDALEN Per Ove |
+10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Volvo 142 | | +10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
171 | CHRISTODOULOU Alexander/GEORGOSOPOULOS Aristeidis |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Mitsubishi Lancer Turbo | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
172 | LOTH Jean-Philippe/LOTH Christian |
| | Alfa Romeo 2000 GTV | | SR11 non effectuée |
172 | LOTH Jean-Philippe/LOTH Christian |
2 minutes de retard au CH 12 Valence Parc Fermé |
| | Alfa Romeo 2000 GTV | | 2 minutes de retard au CH 12 Valence Parc Fermé |
172 | LOTH Jean-Philippe/LOTH Christian |
2 minutes de retard au CH 11 Crest |
| | Alfa Romeo 2000 GTV | | 2 minutes de retard au CH 11 Crest |
172 | LOTH Jean-Philippe/LOTH Christian |
+30 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Alfa Romeo 2000 GTV | | +30 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
172 | LOTH Jean-Philippe/LOTH Christian |
+10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Alfa Romeo 2000 GTV | | +10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
174 | POILVERT Jean/FORT Gilles |
2 minutes de retard au CH 15 Monaco |
| | Fiat 124 Coupe | | 2 minutes de retard au CH 15 Monaco |
174 | POILVERT Jean/FORT Gilles |
2 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Fiat 124 Coupe | | 2 minutes de retard au CH 10 Laragne |
174 | POILVERT Jean/FORT Gilles |
+8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Fiat 124 Coupe | | +8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
176 | GANS Michael/ASTORIAN James |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Lancia Fulvia 1600 HF | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
176 | GANS Michael/ASTORIAN James |
+33 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
| | Lancia Fulvia 1600 HF | | +33 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
176 | GANS Michael/ASTORIAN James |
+21 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Lancia Fulvia 1600 HF | | +21 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
177 | PAPAZOGLOU Limberis/BOUNAZOS Dimitrios |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Alfa Romeo Alfasud | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
178 | DEMARS Didier/AVOLIO Tony |
+8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Saint-Andréol de Fourchades - SR5 (fin de zone) |
| | Renault 5 Alpine | | +8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Saint-Andréol de Fourchades - SR5 (fin de zone) |
178 | DEMARS Didier/AVOLIO Tony |
+19 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Renault 5 Alpine | | +19 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
178 | DEMARS Didier/AVOLIO Tony |
+17 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
| | Renault 5 Alpine | | +17 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
178 | DEMARS Didier/AVOLIO Tony |
+9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Renault 5 Alpine | | +9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
179 | BAUDIN Elodie/PIRET Jean-Marc |
3 minutes de retard au CH 17 Monaco Parc Fermé |
| | Renault 5 Alpine Turbo | | 3 minutes de retard au CH 17 Monaco Parc Fermé |
179 | BAUDIN Elodie/PIRET Jean-Marc |
3 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Renault 5 Alpine Turbo | | 3 minutes de retard au CH 10 Laragne |
179 | BAUDIN Elodie/PIRET Jean-Marc |
Décision n°4 des commissaires Sportifs |
| | Renault 5 Alpine Turbo | | Décision n°4 des commissaires Sportifs |
179 | BAUDIN Elodie/PIRET Jean-Marc |
1 minute de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | Renault 5 Alpine Turbo | | 1 minute de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
179 | BAUDIN Elodie/PIRET Jean-Marc |
1 minute de retard au CH 03 Crest |
| | Renault 5 Alpine Turbo | | 1 minute de retard au CH 03 Crest |
180 | RYENG Bengt Vidar/BEDNARCZYK Hans |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Volvo 244 | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
181 | CORBETTA Marco/MORETTI Alessandro |
28 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Fiat 128 Coupé | | 28 minutes de retard au CH 10 Laragne |
183 | CAMPEDELLI Angelo/FARMAKAKIS Evangelos Andrea |
12 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
| | Ford Escort RS2000 MkII | | 12 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
183 | CAMPEDELLI Angelo/FARMAKAKIS Evangelos Andrea |
+9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Laborel - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Ford Escort RS2000 MkII | | +9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Laborel - SR10 (Fin de zone de radar) |
183 | CAMPEDELLI Angelo/FARMAKAKIS Evangelos Andrea |
+19 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Ford Escort RS2000 MkII | | +19 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
183 | CAMPEDELLI Angelo/FARMAKAKIS Evangelos Andrea |
+12 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
| | Ford Escort RS2000 MkII | | +12 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
184 | PIANTELLI Mario/CAMBIE Fabio |
Decision N°3 - Article 14.1 |
| | Porsche 911 SC | | Decision N°3 - Article 14.1 |
187 | KAPPELER Peter/GWERDER Edgar |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Esparron - SR9 (Fin de zone de radar) |
| | Lancia Fulvia 1600 HF | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Esparron - SR9 (Fin de zone de radar) |
187 | KAPPELER Peter/GWERDER Edgar |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Lancia Fulvia 1600 HF | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
189 | MARECHAL Philippe/BAUD Jean-François |
3 minutes de retard au CH 15 Monaco |
| | Porsche 911 S 2.7 | | 3 minutes de retard au CH 15 Monaco |
190 | CEFFOLI Alessandro/DE STEFANO Federico |
1 minute de retard au CH 15 Monaco |
| | Lancia Beta Montecarlo | | 1 minute de retard au CH 15 Monaco |
192 | 2 minutes de retard au CH 03 Crest |
| | Ford Escort Twin Cam | | 2 minutes de retard au CH 03 Crest |
193 | DE VARINE Paul/COLLINET Christine |
| | Bond Equipe | | SR16 non effectuée |
193 | DE VARINE Paul/COLLINET Christine |
| | Bond Equipe | | SR15 non effectuée |
193 | DE VARINE Paul/COLLINET Christine |
2 minutes de retard au CH 15 Monaco |
| | Bond Equipe | | 2 minutes de retard au CH 15 Monaco |
193 | DE VARINE Paul/COLLINET Christine |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Bond Equipe | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
193 | DE VARINE Paul/COLLINET Christine |
| | Bond Equipe | | SR8 non effectuée |
193 | DE VARINE Paul/COLLINET Christine |
+12 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Bond Equipe | | +12 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
194 | DE VARINE BOHAN Odilon/DOMANGE Benoît |
| | Saab Sonett | | SR16 non effectuée |
194 | DE VARINE BOHAN Odilon/DOMANGE Benoît |
| | Saab Sonett | | SR15 non effectuée |
194 | DE VARINE BOHAN Odilon/DOMANGE Benoît |
6 minutes de retard au CH 15 Monaco |
| | Saab Sonett | | 6 minutes de retard au CH 15 Monaco |
194 | DE VARINE BOHAN Odilon/DOMANGE Benoît |
4 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
| | Saab Sonett | | 4 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
194 | DE VARINE BOHAN Odilon/DOMANGE Benoît |
| | Saab Sonett | | SR8 non effectuée |
194 | DE VARINE BOHAN Odilon/DOMANGE Benoît |
6 minutes de retard au CH 06 Monaco |
| | Saab Sonett | | 6 minutes de retard au CH 06 Monaco |
194 | DE VARINE BOHAN Odilon/DOMANGE Benoît |
+14 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Saab Sonett | | +14 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
195 | DURIN François/DURIN Patricia |
| | MG B GT | | SR16 non effectuée |
195 | DURIN François/DURIN Patricia |
| | MG B GT | | SR15 non effectuée |
195 | DURIN François/DURIN Patricia |
| | MG B GT | | SR14 non effectuée |
195 | DURIN François/DURIN Patricia |
18 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
| | MG B GT | | 18 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
195 | DURIN François/DURIN Patricia |
13 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | MG B GT | | 13 minutes de retard au CH 10 Laragne |
195 | DURIN François/DURIN Patricia |
| | MG B GT | | SR6 non effectuée |
196 | FORNARA Luca/FORNARA Roberto |
2 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | Alfa Romeo 2000 GTV | | 2 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
197 | QUEYROIX Bernard/QUEYROIX Françoise |
+13 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Morris Mini Cooper S | | +13 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
197 | QUEYROIX Bernard/QUEYROIX Françoise |
4 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Morris Mini Cooper S | | 4 minutes de retard au CH 10 Laragne |
197 | QUEYROIX Bernard/QUEYROIX Françoise |
+8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Saint Julien-Molhesabate - SR6 (Fin de zone) |
| | Morris Mini Cooper S | | +8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Saint Julien-Molhesabate - SR6 (Fin de zone) |
197 | QUEYROIX Bernard/QUEYROIX Françoise |
+13 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Saint-Andréol de Fourchades - SR5 (fin de zone) |
| | Morris Mini Cooper S | | +13 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Saint-Andréol de Fourchades - SR5 (fin de zone) |
197 | QUEYROIX Bernard/QUEYROIX Françoise |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Morris Mini Cooper S | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
197 | QUEYROIX Bernard/QUEYROIX Françoise |
+16 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
| | Morris Mini Cooper S | | +16 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
197 | QUEYROIX Bernard/QUEYROIX Françoise |
+15 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Pervenche - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Morris Mini Cooper S | | +15 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Pervenche - SR4 (fin de zone de radar) |
198 | NEUBAUER Eric/JOURDAIN Jean-Loup |
+10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Audi Quattro | | +10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
199 | MICHAELIDES Thanos/SAVVA Antonis |
+8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Lancia Aurelia B20 | | +8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
201 | EKELI Wenche/MOLAND Oddvar |
30 minutes de retard au CH 15 Monaco |
| | Opel Kadett 1300 S | | 30 minutes de retard au CH 15 Monaco |
203 | LINDELL Bengt/LINDELL Tomas |
+11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 924 | | +11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
203 | LINDELL Bengt/LINDELL Tomas |
4 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | Porsche 924 | | 4 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
204 | JANARD Magnus/GRIMME Mats |
+ de 30 minutes d'avance au CH 6 St Agrève |
| | Renault 8 Gordini 1100 | | + de 30 minutes d'avance au CH 6 St Agrève |
204 | JANARD Magnus/GRIMME Mats |
| | Renault 8 Gordini 1100 | | SR5 non effectuée |
204 | JANARD Magnus/GRIMME Mats |
| | Renault 8 Gordini 1100 | | SR4 non effectuée |
204 | JANARD Magnus/GRIMME Mats |
| | Renault 8 Gordini 1100 | | SR3 non effectuée |
204 | JANARD Magnus/GRIMME Mats |
| | Renault 8 Gordini 1100 | | SR1 non effectuée |
204 | JANARD Magnus/GRIMME Mats |
CH St André les Alpes manquant |
| | Renault 8 Gordini 1100 | | CH St André les Alpes manquant |
204 | JANARD Magnus/GRIMME Mats |
CH Bourgoin Jallieu manquant |
| | Renault 8 Gordini 1100 | | CH Bourgoin Jallieu manquant |
204 | JANARD Magnus/GRIMME Mats |
| | Renault 8 Gordini 1100 | | CH Langres manquant |
205 | HOEGSTROEM Mikael/BAECKWALL Karl-Erik |
27 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
| | Volvo PV 544 112 Saloon | | 27 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
205 | HOEGSTROEM Mikael/BAECKWALL Karl-Erik |
+27 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
| | Volvo PV 544 112 Saloon | | +27 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
206 | BADOZ Christian/BADOZ Anne-Marie |
| | BMW 2002 | | SR11 non effectuée |
206 | BADOZ Christian/BADOZ Anne-Marie |
| | BMW 2002 | | SR10 non effectuée |
206 | BADOZ Christian/BADOZ Anne-Marie |
| | BMW 2002 | | SR9 non effectuée |
206 | BADOZ Christian/BADOZ Anne-Marie |
| | BMW 2002 | | SR8 non effectuée |
206 | BADOZ Christian/BADOZ Anne-Marie |
3 minutes de retard au CH 08 Valence Parc Fermé |
| | BMW 2002 | | 3 minutes de retard au CH 08 Valence Parc Fermé |
206 | BADOZ Christian/BADOZ Anne-Marie |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | BMW 2002 | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
206 | BADOZ Christian/BADOZ Anne-Marie |
1 minute de retard au CH Gap |
| | BMW 2002 | | 1 minute de retard au CH Gap |
207 | CHARMOILLE Patrice/CHARMOILLE Gaëtan |
Alfa Romeo Giulia GT 1600 |
| | Alfa Romeo Giulia GT 1600 | | SR3 non effectuée |
208 | BOMBANDOROV Iurii/MEDVEDCHENKO Olexander |
3 minutes de retard au CH 11 Crest |
| | Lada 1500 S | | 3 minutes de retard au CH 11 Crest |
208 | BOMBANDOROV Iurii/MEDVEDCHENKO Olexander |
7 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Lada 1500 S | | 7 minutes de retard au CH 10 Laragne |
208 | BOMBANDOROV Iurii/MEDVEDCHENKO Olexander |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Lada 1500 S | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
208 | BOMBANDOROV Iurii/MEDVEDCHENKO Olexander |
+16 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Lada 1500 S | | +16 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
208 | BOMBANDOROV Iurii/MEDVEDCHENKO Olexander |
1 minute de retard au CH 03 Crest |
| | Lada 1500 S | | 1 minute de retard au CH 03 Crest |
209 | BERNARD Lionel/BERNARD Henri |
4 minutes de retard au CH 15 Monaco |
| | Porsche 924 | | 4 minutes de retard au CH 15 Monaco |
209 | BERNARD Lionel/BERNARD Henri |
19 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Porsche 924 | | 19 minutes de retard au CH 10 Laragne |
209 | BERNARD Lionel/BERNARD Henri |
7 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | Porsche 924 | | 7 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
210 | PASINO Angelo/ITALIANO Patrizia |
Décision des commissaires sportifs n°11 |
| | Opel Kadett GTE | | Décision des commissaires sportifs n°11 |
210 | PASINO Angelo/ITALIANO Patrizia |
+28 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Opel Kadett GTE | | +28 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
211 | DEMAY Vincent/ARMANETTI Norbert |
| | Alfa Romeo Giulia Super | | SR16 non effectuée |
211 | DEMAY Vincent/ARMANETTI Norbert |
| | Alfa Romeo Giulia Super | | SR15 non effectuée |
211 | DEMAY Vincent/ARMANETTI Norbert |
+20 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Colle Saint-Michel - SR14 (Fin de zone) |
| | Alfa Romeo Giulia Super | | +20 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Colle Saint-Michel - SR14 (Fin de zone) |
211 | DEMAY Vincent/ARMANETTI Norbert |
| | Alfa Romeo Giulia Super | | SR10 non effectuée |
211 | DEMAY Vincent/ARMANETTI Norbert |
4 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Alfa Romeo Giulia Super | | 4 minutes de retard au CH 10 Laragne |
211 | DEMAY Vincent/ARMANETTI Norbert |
| | Alfa Romeo Giulia Super | | SR6 non effectuée |
211 | DEMAY Vincent/ARMANETTI Norbert |
| | Alfa Romeo Giulia Super | | SR5 non effectuée |
211 | DEMAY Vincent/ARMANETTI Norbert |
22 minutes de retard au CH 06 St Agrève |
| | Alfa Romeo Giulia Super | | 22 minutes de retard au CH 06 St Agrève |
211 | DEMAY Vincent/ARMANETTI Norbert |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Alfa Romeo Giulia Super | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
211 | DEMAY Vincent/ARMANETTI Norbert |
8 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | Alfa Romeo Giulia Super | | 8 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
211 | DEMAY Vincent/ARMANETTI Norbert |
11 minutes de retard au CH 03 Crest |
| | Alfa Romeo Giulia Super | | 11 minutes de retard au CH 03 Crest |
212 | GUERNER Philippe/PAQUAY Alex |
3 minutes de retard au CH 12 Valence Parc Fermé |
| | Alfa Romeo Alfetta GTV | | 3 minutes de retard au CH 12 Valence Parc Fermé |
212 | GUERNER Philippe/PAQUAY Alex |
+18 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Alfa Romeo Alfetta GTV | | +18 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
213 | BAZIN Emmanuel/BAZIN Corinne |
3 minutes de retard au CH 15 Monaco |
| | Porsche 911 SC | | 3 minutes de retard au CH 15 Monaco |
213 | BAZIN Emmanuel/BAZIN Corinne |
+27 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 SC | | +27 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
213 | BAZIN Emmanuel/BAZIN Corinne |
+16 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 SC | | +16 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
214 | FERNANDES Victor/ESCRIBE Gaël |
+18 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Saint Julien-Molhesabate - SR6 (Fin de zone) |
| | Lancia Fulvia 1600 HF | | +18 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Saint Julien-Molhesabate - SR6 (Fin de zone) |
214 | FERNANDES Victor/ESCRIBE Gaël |
+8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Lancia Fulvia 1600 HF | | +8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
214 | FERNANDES Victor/ESCRIBE Gaël |
+33 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Lancia Fulvia 1600 HF | | +33 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
216 | GABROWSKI Marcin/BOHOSIEWICZ-GABROWSKA Agnieszka |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 924 Turbo | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
217 | GAUDELET Didier/MATEOS Carmelle |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Colle Saint-Michel - SR14 (Fin de zone) |
| | Renault 5 Alpine Turbo | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Colle Saint-Michel - SR14 (Fin de zone) |
217 | GAUDELET Didier/MATEOS Carmelle |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Esparron - SR9 (Fin de zone de radar) |
| | Renault 5 Alpine Turbo | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Esparron - SR9 (Fin de zone de radar) |
218 | CHARPENTIER Jean-Yves/NOEL Thierry |
8 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Renault 12 Gordini | | 8 minutes de retard au CH 10 Laragne |
218 | CHARPENTIER Jean-Yves/NOEL Thierry |
5 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | Renault 12 Gordini | | 5 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
218 | CHARPENTIER Jean-Yves/NOEL Thierry |
Article 20.1 (Contrôle Vitesse Moyenne SR1) |
| | Renault 12 Gordini | | Article 20.1 (Contrôle Vitesse Moyenne SR1) |
218 | CHARPENTIER Jean-Yves/NOEL Thierry |
5 minutes de retard au CH Bourgoin-Jallieu |
| | Renault 12 Gordini | | 5 minutes de retard au CH Bourgoin-Jallieu |
218 | CHARPENTIER Jean-Yves/NOEL Thierry |
2 minutes de retard au CH Langres |
| | Renault 12 Gordini | | 2 minutes de retard au CH Langres |
219 | DENIS Laurent/RAMBURE Sylvie |
| | Talbot Samba GLS | | SR3 non effectuée |
219 | DENIS Laurent/RAMBURE Sylvie |
| | Talbot Samba GLS | | SR2 non effectuée |
219 | DENIS Laurent/RAMBURE Sylvie |
| | Talbot Samba GLS | | SR1 non effectuée |
220 | BONNIER Denis/VASSAULT Jean-Michel |
4 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Triumph Dolomite Sprint | | 4 minutes de retard au CH 10 Laragne |
220 | BONNIER Denis/VASSAULT Jean-Michel |
+15 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Triumph Dolomite Sprint | | +15 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
221 | WIEGERINCK Edwin/WIENK Hans |
1 minute de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | Volvo PV 544 | | 1 minute de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
221 | WIEGERINCK Edwin/WIENK Hans |
Article 20.1 (Contrôle Vitesse Moyenne SR1) |
| | Volvo PV 544 | | Article 20.1 (Contrôle Vitesse Moyenne SR1) |
222 | BITTNER Matthias/BITTNER Thomas |
+ de 30 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | Saab 96 V4 | | + de 30 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
223 | JONQUIERES Jacques/PHELIPPEAU Jacques |
8 minutes de retard au CH 15 Monaco |
| | Renault 16 TX | | 8 minutes de retard au CH 15 Monaco |
223 | JONQUIERES Jacques/PHELIPPEAU Jacques |
+14 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Renault 16 TX | | +14 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
223 | JONQUIERES Jacques/PHELIPPEAU Jacques |
3 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | Renault 16 TX | | 3 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
223 | JONQUIERES Jacques/PHELIPPEAU Jacques |
11 minutes de retard au CH St André les Alpes |
| | Renault 16 TX | | 11 minutes de retard au CH St André les Alpes |
224 | VINOGRAD Alain/LEMAIRE Antoine |
2 minutes de retard au CH 15 Monaco |
| | Porsche 924 | | 2 minutes de retard au CH 15 Monaco |
224 | VINOGRAD Alain/LEMAIRE Antoine |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 924 | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
224 | VINOGRAD Alain/LEMAIRE Antoine |
1 minute de retard au CH Bourgoin-Jallieu |
| | Porsche 924 | | 1 minute de retard au CH Bourgoin-Jallieu |
224 | VINOGRAD Alain/LEMAIRE Antoine |
21 minutes de retard au CH Langres |
| | Porsche 924 | | 21 minutes de retard au CH Langres |
225 | VOSNIAC Pierre/VOSNIAC Alain |
Innocenti Mini Cooper 1300 |
1 minute de retard au CH 15 Monaco |
| | Innocenti Mini Cooper 1300 | | 1 minute de retard au CH 15 Monaco |
225 | VOSNIAC Pierre/VOSNIAC Alain |
Innocenti Mini Cooper 1300 |
1 minute d'avance au CH St André les Alpes |
| | Innocenti Mini Cooper 1300 | | 1 minute d'avance au CH St André les Alpes |
226 | ROCLE Jean-Pierre/BARBE Olivier |
23 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
| | Porsche 911 SC | | 23 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
226 | ROCLE Jean-Pierre/BARBE Olivier |
+9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 SC | | +9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
226 | ROCLE Jean-Pierre/BARBE Olivier |
+ de 30 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Porsche 911 SC | | + de 30 minutes de retard au CH 10 Laragne |
226 | ROCLE Jean-Pierre/BARBE Olivier |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 911 SC | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
226 | ROCLE Jean-Pierre/BARBE Olivier |
23 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | Porsche 911 SC | | 23 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
226 | ROCLE Jean-Pierre/BARBE Olivier |
5 minutes de retard au CH 03 Crest |
| | Porsche 911 SC | | 5 minutes de retard au CH 03 Crest |
227 | WOLF Sébastien/BLANCHET Xavier |
Alfa Romeo Giulia Sprint GTV |
4 minutes de retard au CH 15 Monaco |
| | Alfa Romeo Giulia Sprint GTV | | 4 minutes de retard au CH 15 Monaco |
227 | WOLF Sébastien/BLANCHET Xavier |
Alfa Romeo Giulia Sprint GTV |
+13 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Alfa Romeo Giulia Sprint GTV | | +13 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
227 | WOLF Sébastien/BLANCHET Xavier |
Alfa Romeo Giulia Sprint GTV |
10 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | Alfa Romeo Giulia Sprint GTV | | 10 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
227 | WOLF Sébastien/BLANCHET Xavier |
Alfa Romeo Giulia Sprint GTV |
9 minutes de retard au CH 03 Crest |
| | Alfa Romeo Giulia Sprint GTV | | 9 minutes de retard au CH 03 Crest |
228 | DELFOSSE Vincent/DELFOSSE Lorraine |
7 minutes de retard au CH 15 Monaco |
| | Triumph GT6 MkI | | 7 minutes de retard au CH 15 Monaco |
228 | DELFOSSE Vincent/DELFOSSE Lorraine |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Triumph GT6 MkI | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
229 | AUBRY Richard/ETIENVRE Clément |
4 minutes de retard au CH 08 Valence Parc Fermé |
| | MG B GT | | 4 minutes de retard au CH 08 Valence Parc Fermé |
229 | AUBRY Richard/ETIENVRE Clément |
+11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | MG B GT | | +11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
229 | AUBRY Richard/ETIENVRE Clément |
7 minutes de retard au CH Bourgoin-Jallieu |
| | MG B GT | | 7 minutes de retard au CH Bourgoin-Jallieu |
231 | KLEPPE Torgjer/KLEPP Morten |
+39 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Renault 8 Gordini | | +39 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
231 | KLEPPE Torgjer/KLEPP Morten |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Renault 8 Gordini | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
232 | SCHOEFFLER Hartmut/SCHWALIE Andreas |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Opel Kadett Rallye 1.1 | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
234 | VERINI Maurizio/MERENDA Enrico |
+21 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Fiat X1/9 | | +21 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
236 | PIERER Gert/STRANZINGER Josef |
+16 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Laborel - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Volvo 122 S | | +16 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Laborel - SR10 (Fin de zone de radar) |
236 | PIERER Gert/STRANZINGER Josef |
3 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Volvo 122 S | | 3 minutes de retard au CH 10 Laragne |
236 | PIERER Gert/STRANZINGER Josef |
| | Volvo 122 S | | SR7 non effectuée |
236 | PIERER Gert/STRANZINGER Josef |
| | Volvo 122 S | | SR6 non effectuée |
236 | PIERER Gert/STRANZINGER Josef |
| | Volvo 122 S | | Manque CH 6 St Agrève |
236 | PIERER Gert/STRANZINGER Josef |
+10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Volvo 122 S | | +10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
237 | PENEL Vincent/GUILLONNEAU Hervé |
+8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Colle Saint-Michel - SR14 (Fin de zone) |
| | Simca 1100 Ti | | +8 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Colle Saint-Michel - SR14 (Fin de zone) |
237 | PENEL Vincent/GUILLONNEAU Hervé |
| | Simca 1100 Ti | | SR10 non effectuée |
237 | PENEL Vincent/GUILLONNEAU Hervé |
| | Simca 1100 Ti | | CH 10 Laragne Manquant |
237 | PENEL Vincent/GUILLONNEAU Hervé |
| | Simca 1100 Ti | | SR9 non effectuée |
237 | PENEL Vincent/GUILLONNEAU Hervé |
| | Simca 1100 Ti | | SR8 non effectuée |
238 | RAISYS Karolis/MEILUNAS Ovidijus |
4 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Jaguar Mk2 3.8 | | 4 minutes de retard au CH 10 Laragne |
239 | SCHON Giorgio/GIAMMARINO Francesco |
1 minute de retard au CH 10 Laragne |
| | Austin Mini Cooper S | | 1 minute de retard au CH 10 Laragne |
239 | SCHON Giorgio/GIAMMARINO Francesco |
+27 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar). |
| | Austin Mini Cooper S | | +27 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar). |
240 | MOE Ivar Aage/KOREN Bjarne Storaa |
1 minute de retard au CH 10 Laragne |
| | Austin A40 Farina | | 1 minute de retard au CH 10 Laragne |
240 | MOE Ivar Aage/KOREN Bjarne Storaa |
+12 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Austin A40 Farina | | +12 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
241 | ROUSSEL Christian/MARTIN Eric |
| | Volkswagen 1200 | | SR11 non effectuée |
241 | ROUSSEL Christian/MARTIN Eric |
| | Volkswagen 1200 | | SR10 non effectuée |
241 | ROUSSEL Christian/MARTIN Eric |
| | Volkswagen 1200 | | SR9 non effectuée |
243 | BINCAZ Ludovic/DAVID Yves |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Morris Mini Cooper S | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
245 | FONTANELLA Gianmario/SCRIVANI Stefano |
+11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Fiat 128 Rally | | +11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
248 | NESSI Ferruccio/NESSI Carlo |
+26 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Morris Mini Cooper S | | +26 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
250 | GOERKE Peter/NAUMANN Matthias |
+26 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Lancia Fulvia HF 1.3 | | +26 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
252 | 10 minutes d'avance au CH 15 Monaco |
| | Triumph TR4 | | 10 minutes d'avance au CH 15 Monaco |
252 | 9 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
| | Triumph TR4 | | 9 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
252 | 9 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Triumph TR4 | | 9 minutes de retard au CH 10 Laragne |
252 | | | Triumph TR4 | | SR7 non effectuée |
252 | | | Triumph TR4 | | Manque CH 7 Tournon |
252 | | | Triumph TR4 | | SR6 non effectuée |
252 | +9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Triumph TR4 | | +9 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
252 | 4 minutes de retard au CH Bourgoin-Jallieu |
| | Triumph TR4 | | 4 minutes de retard au CH Bourgoin-Jallieu |
253 | CHIESA Giovanni/CHIESA Tiziana |
Alfa Romeo Giulia Ti 1600 |
+16 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Alfa Romeo Giulia Ti 1600 | | +16 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
255 | LODEWYCKX Didier/LAMBERT Patricia |
| | Fiat Moretti 850S | | SR14 non effectuée |
255 | LODEWYCKX Didier/LAMBERT Patricia |
| | Fiat Moretti 850S | | SR13 non effectuée |
255 | LODEWYCKX Didier/LAMBERT Patricia |
| | Fiat Moretti 850S | | SR12 non effectuée |
255 | LODEWYCKX Didier/LAMBERT Patricia |
| | Fiat Moretti 850S | | SR11 non effectuée |
255 | LODEWYCKX Didier/LAMBERT Patricia |
+ de 17 minutes d'avance au CH 12 Valence Parc Fermé |
| | Fiat Moretti 850S | | + de 17 minutes d'avance au CH 12 Valence Parc Fermé |
255 | LODEWYCKX Didier/LAMBERT Patricia |
| | Fiat Moretti 850S | | CH 11 Crest Manquant |
255 | LODEWYCKX Didier/LAMBERT Patricia |
| | Fiat Moretti 850S | | SR10 non effectuée |
255 | LODEWYCKX Didier/LAMBERT Patricia |
| | Fiat Moretti 850S | | CH 10 Laragne Manquant |
255 | LODEWYCKX Didier/LAMBERT Patricia |
| | Fiat Moretti 850S | | SR9 non effectuée |
255 | LODEWYCKX Didier/LAMBERT Patricia |
| | Fiat Moretti 850S | | SR8 non effectuée |
255 | LODEWYCKX Didier/LAMBERT Patricia |
| | Fiat Moretti 850S | | SR7 non effectuée |
255 | LODEWYCKX Didier/LAMBERT Patricia |
+ de 17 minutes d'avance au CH 08 Valence Parc Fermé |
| | Fiat Moretti 850S | | + de 17 minutes d'avance au CH 08 Valence Parc Fermé |
255 | LODEWYCKX Didier/LAMBERT Patricia |
| | Fiat Moretti 850S | | SR6 non effectuée |
255 | LODEWYCKX Didier/LAMBERT Patricia |
| | Fiat Moretti 850S | | SR5 non effectuée |
255 | LODEWYCKX Didier/LAMBERT Patricia |
| | Fiat Moretti 850S | | SR3 non effectuée |
255 | LODEWYCKX Didier/LAMBERT Patricia |
| | Fiat Moretti 850S | | CH 03 Crest Manquant |
255 | LODEWYCKX Didier/LAMBERT Patricia |
| | Fiat Moretti 850S | | SR2 non effectuée |
255 | LODEWYCKX Didier/LAMBERT Patricia |
| | Fiat Moretti 850S | | CH 02 Dignes Manquant |
255 | LODEWYCKX Didier/LAMBERT Patricia |
| | Fiat Moretti 850S | | SR1 non effectuée |
256 | BESENIUS Paul/DELTGEN Nico |
1 minute de retard au CH 10 Laragne |
| | Morris Mini Cooper S | | 1 minute de retard au CH 10 Laragne |
258 | SILVASTI Ville/SILVASTI Jukka |
+11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Porsche 356 B | | +11 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
260 | MYLLE Carlo/VYNCKE Steven |
+12 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Laborel - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Sunbeam Tiger | | +12 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Laborel - SR10 (Fin de zone de radar) |
261 | +22 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Volvo PV 544 Sport | | +22 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
264 | MUNDT Guido/LANGFERMANN Heinrich |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Austin Mini Cooper S | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
264 | MUNDT Guido/LANGFERMANN Heinrich |
6 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Austin Mini Cooper S | | 6 minutes de retard au CH 10 Laragne |
265 | CABELLA Emilio/MATTIUZZI Angelo |
+27 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Triumph TR3A | | +27 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
265 | CABELLA Emilio/MATTIUZZI Angelo |
+19 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Triumph TR3A | | +19 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
266 | PETRINI Paolo/BOBBIO Roberto |
2 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Lancia Fulvia Coupe 1.3 | | 2 minutes de retard au CH 10 Laragne |
266 | PETRINI Paolo/BOBBIO Roberto |
4 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | Lancia Fulvia Coupe 1.3 | | 4 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
268 | CURZON Robert/ESCOFFIER Thierry |
1 minute de retard au CH 15 Monaco |
| | Austin Mini Cooper S | | 1 minute de retard au CH 15 Monaco |
268 | CURZON Robert/ESCOFFIER Thierry |
+17 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Austin Mini Cooper S | | +17 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
268 | CURZON Robert/ESCOFFIER Thierry |
+19 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Austin Mini Cooper S | | +19 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
269 | +31 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Austin Mini Cooper S | | +31 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
270 | PEYRE DE FABREGUES Emmanuel/DESREUMAUX Xavier |
3 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Morris Mini Cooper S | | 3 minutes de retard au CH 10 Laragne |
270 | PEYRE DE FABREGUES Emmanuel/DESREUMAUX Xavier |
1 minute de retard au CH 06 St Agrève |
| | Morris Mini Cooper S | | 1 minute de retard au CH 06 St Agrève |
271 | PEYRE DE FABREGUES Mikael/BORDONADO Emmanuel |
4 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Austin Mini Cooper S | | 4 minutes de retard au CH 10 Laragne |
273 | ARTAM Cengiz/KEYDAL Recep Ali |
6 minutes d'avance au CH 08 Valence Parc Fermé |
| | Ford Cortina | | 6 minutes d'avance au CH 08 Valence Parc Fermé |
273 | ARTAM Cengiz/KEYDAL Recep Ali |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Ford Cortina | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
273 | ARTAM Cengiz/KEYDAL Recep Ali |
20 minutes de retard au CH 03 Crest |
| | Ford Cortina | | 20 minutes de retard au CH 03 Crest |
274 | SINCLAIR Ronald/SPRIGGS Chris |
1 minute de retard au CH 10 Laragne |
| | Ford Falcon Sprint | | 1 minute de retard au CH 10 Laragne |
276 | WIRTH Steffen/PRUSA Frantisek |
| | Saab 93A | | SR11 non effectuée |
276 | WIRTH Steffen/PRUSA Frantisek |
| | Saab 93A | | SR10 non effectuée |
276 | WIRTH Steffen/PRUSA Frantisek |
2 minutes d'avance au CH 08 Valence Parc Fermé |
| | Saab 93A | | 2 minutes d'avance au CH 08 Valence Parc Fermé |
276 | WIRTH Steffen/PRUSA Frantisek |
| | Saab 93A | | SR3 non effectuée |
276 | WIRTH Steffen/PRUSA Frantisek |
| | Saab 93A | | CH 03 Crest Manquant |
276 | WIRTH Steffen/PRUSA Frantisek |
| | Saab 93A | | CH 02 Dignes Manquant |
276 | WIRTH Steffen/PRUSA Frantisek |
| | Saab 93A | | SR2 non effectuée |
276 | WIRTH Steffen/PRUSA Frantisek |
| | Saab 93A | | SR1 non effectuée |
277 | BAKER Peter/NORTHMORE Bernard |
| | Daimler Conquest | | SR3 non effectuée |
277 | BAKER Peter/NORTHMORE Bernard |
| | Daimler Conquest | | SR2 non effectuée |
277 | BAKER Peter/NORTHMORE Bernard |
| | Daimler Conquest | | SR1 non effectuée |
278 | WEILAND Eric/FRATANGELI Olivier |
5 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Mercedes-Benz 230 SL | | 5 minutes de retard au CH 10 Laragne |
278 | WEILAND Eric/FRATANGELI Olivier |
+10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Mercedes-Benz 230 SL | | +10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
279 | BOCCIOLESI Franck/ALBERTINI Marie-Christine |
Alpine Renault A110 1300 G |
| | Alpine Renault A110 1300 G | | SR9 non effectuée |
280 | MARCHINA Luciano/ZANCHIGIANI Claudio |
| | Alpine Renault A110 1300 | | SR16 non effectuée |
280 | MARCHINA Luciano/ZANCHIGIANI Claudio |
| | Alpine Renault A110 1300 | | SR11 non effectuée |
280 | MARCHINA Luciano/ZANCHIGIANI Claudio |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
| | Alpine Renault A110 1300 | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Pereyres - SR5 (fin de zone de radar) |
280 | MARCHINA Luciano/ZANCHIGIANI Claudio |
4 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | Alpine Renault A110 1300 | | 4 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
281 | KOSMINSKI Pawel/TATARCZUK-KOSMINSKA Marlena |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Colle Saint-Michel - SR14 (Fin de zone) |
| | Mercedes Benz 190SL | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : La Colle Saint-Michel - SR14 (Fin de zone) |
281 | KOSMINSKI Pawel/TATARCZUK-KOSMINSKA Marlena |
25 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
| | Mercedes Benz 190SL | | 25 minutes de retard au CH 14 la Turbie |
281 | KOSMINSKI Pawel/TATARCZUK-KOSMINSKA Marlena |
| | Mercedes Benz 190SL | | SR13 non effectuée |
281 | KOSMINSKI Pawel/TATARCZUK-KOSMINSKA Marlena |
| | Mercedes Benz 190SL | | SR12 non effectuée |
281 | KOSMINSKI Pawel/TATARCZUK-KOSMINSKA Marlena |
1 minute de retard au CH 12 Valence Parc Fermé |
| | Mercedes Benz 190SL | | 1 minute de retard au CH 12 Valence Parc Fermé |
281 | KOSMINSKI Pawel/TATARCZUK-KOSMINSKA Marlena |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Mercedes Benz 190SL | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Villebois-les-Pins - SR10 (Fin de zone de radar) |
281 | KOSMINSKI Pawel/TATARCZUK-KOSMINSKA Marlena |
+7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Laborel - SR10 (Fin de zone de radar) |
| | Mercedes Benz 190SL | | +7 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Laborel - SR10 (Fin de zone de radar) |
281 | KOSMINSKI Pawel/TATARCZUK-KOSMINSKA Marlena |
10 minutes de retard au CH 10 Laragne |
| | Mercedes Benz 190SL | | 10 minutes de retard au CH 10 Laragne |
282 | POUVREAU Bernard/POUVREAU Brice |
7 minutes de retard au CH 06 St Agrève |
| | Peugeot 304 S | | 7 minutes de retard au CH 06 St Agrève |
282 | POUVREAU Bernard/POUVREAU Brice |
+6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
| | Peugeot 304 S | | +6 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : Lachamps-Raphael - SR5 (Fin de zone de radar) |
283 | HENDRIE Fraser/HENDRIE Barrie |
| | Austin A40 Farina | | SR13 non effectuée |
283 | HENDRIE Fraser/HENDRIE Barrie |
| | Austin A40 Farina | | SR11 non effectuée |
283 | HENDRIE Fraser/HENDRIE Barrie |
| | Austin A40 Farina | | SR6 non effectuée |
283 | HENDRIE Fraser/HENDRIE Barrie |
| | Austin A40 Farina | | SR3 non effectuée |
283 | HENDRIE Fraser/HENDRIE Barrie |
| | Austin A40 Farina | | SR2 non effectuée |
283 | HENDRIE Fraser/HENDRIE Barrie |
| | Austin A40 Farina | | SR1 non effectuée |
283 | HENDRIE Fraser/HENDRIE Barrie |
15 minutes de retard au CH St André les Alpes |
| | Austin A40 Farina | | 15 minutes de retard au CH St André les Alpes |
285 | FABRE Guillaume/FABRE Stéphanie |
16 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
| | Simca 1000 Rallye 2 | | 16 minutes de retard au CH 04 Valence Parc Fermé |
285 | FABRE Guillaume/FABRE Stéphanie |
| | Simca 1000 Rallye 2 | | SR3 non effectuée |
286 | GREWE Heinz-Jürgen/MADEY Christian |
+27 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Lancia Fulvia Coupe 1.3S | | +27 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
288 | DE ROHAN WILLNER Jocelyn/RIOR Klas |
+10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |
| | Volvo 122 S | | +10 km/h par rapport à la limite autorisée de 30 : LD le Benefice - SR4 (fin de zone de radar) |